译铭公告播报:
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个人信息
姓 名: 潘译员  [编号]:4888 性 别: 女 
擅长专业: 汽车、贸易、飞行、国际关系 出生年月: 1989/11/1
民 族: 汉族 所在地区: 重庆 重庆
文化程度: 本科 所学专业: 英语
毕业时间: 2012 毕业学校: 四川外国语大学
第一外语: 英语 等级水平: 专业八级
口译等级: 高级 工作经历: 4 年
翻译库信息
可翻译语种: 英语
目前所在地: 重庆 重庆
可提供服务类型: 笔译
每周可提供服务时间: 周一至周日,邮件详谈
证书信息
证书名称: 英语专业八级证书
获证时间: 2012/4/1
获得分数: 合格
工作经历
工作时期: 2013/1/1--2013/6/1
公司名称: 上海环球雅思英语培训学校
公司性质: 外商独资
所属行业: 教育/培训
所在部门: 出国培训部
职位: 雅思老师
自我评价: 专业,严谨
笔译案例信息
案例标题: 飞行类757快速行动索引
原文: 发动机中止起动 现象:在地面起动期间,出现发动机中止起动条件。 1燃油控制开关(受影响侧)…… 切断 2 选择正确一项 发动机起动选择电门在地面位(GND): 使发动机冷转30秒 发动机起动选择电门 (受影响侧)……自动位(AUTO) 发动机起动选择电门在自动位(AUTO): 执行步骤3 3 当N2下降到20%以下后: 发动机起动选择电门(受影响侧)……地面位(GND) 使发动机冷转30秒 发动机起动选择电门(受影响侧)……自动位(AUTO) 空速不可靠 现象:怀疑空速或马赫指示不可靠。(用来判断空速不可靠的项目列在本检查单的补充信息中) 目的:使用人工俯仰和推力保持控制。 1 检查俯仰姿态和推力。 2 如果俯仰姿态或推力不是改飞行阶段的正常状态: 自动驾驶脱开电门……按压 自动油门脱开电门……按压 飞行指引仪电门(两个)……关断(OFF) 建立该飞行阶段的正常俯仰姿态和推力设置 注:在空中性能章节的“不可靠空速下飞行”表中可以获得正常俯仰姿态和推力设置 3高度信息、垂直速度信息、EPR限制、基准EPR和EPR游标可能不可靠
译文: Aborted Engine Start Condition: During a ground start, an abort start condition occurs. 1 FUEL CONTROL switch (affected side)………….CUROFF 2 Choose one: ENG START selector in GND: Motor the engine for 30 seconds. ENG START selector (affected side)…………AUTO ENG START selector in AUTO: Go to step 3 3 When N2 decreases below 20%: ENG START selector (affected side)…….GND Motor the engine for 30 seconds. ENG START selector (affected side)……AUTO Airspeed Unreliable Condition: The airpeed or Mach indications are suspected to be unreliable.(Items which may indicate Airpeed Unreliable are listed in the Additional Information section.) Objective: Maintain control using manual pitch and thrust. 1 Check the pitch attitude and thrust. 2 If pitch attitude or thrust is not normal for phase of flight: Autopolit disengage switch……..Push Autothrottle disconnect switch…….Push F/D switches (both)……..OFF Establish normal pitch attitude and thrust setting for phase of flight Note: Normal pitch attitude and thrust settings are available in the FLIGHT WITH UNRELIABLE AIRPEED table in the Performance Inflight chapter. 3 Altitude information, vertical speed information, limit EPR, Reference EPR, and EPR bug may be unreliable.
  
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