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| 个人信息 |
| 姓 名： |
唐译员 [编号]:1297 |
性 别： |
男 |
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| 擅长专业： |
教育、贸易 |
出生年月： |
1981/4/1 |
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| 民 族： |
汉族 |
所在地区： |
上海 上海 |
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| 文化程度： |
硕士 |
所学专业： |
高等教育学 |
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| 毕业时间： |
40339 |
毕业学校： |
华东师范大学 |
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| 第一外语： |
英语 |
等级水平： |
专业八级 |
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| 口译等级： |
中级 |
工作经历： |
1 年 |
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| 翻译库信息 |
| 可翻译语种： |
英语 |
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| 目前所在地： |
上海 上海 |
| 可提供服务类型： |
笔译、口译、家教 |
| 每周可提供服务时间： |
周一至周日 |
| 证书信息 |
| 证书名称： |
英语专业八级证书 |
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| 获证时间： |
2007/3/1 |
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| 获得分数： |
合格 |
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| 工作经历 |
| 工作时期： |
2008/9/1--2009/7/1 |
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| 公司名称： |
上海邦垒德建筑材料有限公司 |
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| 公司性质： |
民营企业 |
| 所属行业： |
在校学生 |
| 所在部门： |
翻译 |
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| 职位： |
兼职翻译 |
| 自我评价： |
本人做事认真负责，细心；为人正直；学习和适应能力强；翻译基本功扎实，有一定的翻译经验。 |
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| 笔译案例信息 |
| 案例标题： |
Parking Lot Sealcoat: A Major Source of Polycyclic Aromatic |
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| 原文： |
Collaborative studies by the City of Austin and the U. S. Geological Survey (USGS) have identified
coal-tar based sealcoat!athe black, shiny emulsion painted or sprayed on asphalt pavement such
as parking lots!aas a major and previously unrecognized source of polycyclic aromatic hydroca-
bon (PAH) contamination. Several PAHs are suspected human carcinogens and are toxic to aquatic
life. Studies in Austin, Texas, showed that particles in runoff from coal-tar based sealcoated
parking lots had concentrations of PAHs that were about 65 times higher than concentrations in
particles washed off parking lots that had not been sealcoated. Biological studies, conducted by
the City of Austin in the field and in the laboratory, indicated that PAH levels in sediment contami-
nated with abraded sealcoat were toxic to aquatic life and were degrading aquatic communities,
as indicated by loss of species and decreased numbers of organisms. Identification of this source of PAHs may help to improve future strategies for controlling these compounds in urban water bodies across the Nation where parking lot sealcoat is used.
What are PAHs, coal tar, and sealcoat?
Polycyclic aromatic hydrocarbons (or PAHs) are a group of organic contam-inants that form from theincompletecombustion of hydrocarbons, such as coal
and gasoline. PAHs are an environmental concern because they are toxic to aquatic life and because several are suspected human carcinogens.
Coal tar is a byproduct of the coking of coal, and can contain 50 percent or more PAHs by weight.
Sealcoat is a black liquid that is prayed or painted on asphalt pave-ment in an effort to protect and beautify
the asphalt. Most sealcoat products are coal-tar or asphalt based. Many coal-tar sealcoat products contain as much as 30 percent coal tar by weight. Product analy-ses by the City of Austin indicated that coal-tar sealcoat products have median concentrations of total PAHs about 70 times higher than concentrations in asphalt-based sealcoat products.
Sealcoat is used commercially and by homeowners acrossthe Nation. It is applied to residential driveways andtoparking lots associated with commercial businesses (including strip malls and shopping centers), apartment and condo-minium complexes, churches, schools, and business parks. The City of Austin, Texas, estimates that about 600,000 gal-lons of sealcoat are applied every year in the greater Austin area. National use numbers are not available, but commer-cial availability suggests that asphalt-based sealcoatiscommonly used on the West Coast and coal-tar based sealcoatParticles in runoff from coal-tar based sealcoated parking lots hadconcentrations of PAHs is commonly used in the Midwest, the that are about 65 times higher than concentrations in particles washed off parking lots that South, and on the East Coast.had not been sealcoated.
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| 译文： |
露天停车场封层：市区和郊区环境中稠环芳烃的一种主要来源
奥斯汀城和美国地质勘局（USGS）的共同研究明确了以煤焦油为基础的封层——黑色、发光的乳剂，被涂或喷于像露天停车场这样的沥青铺面上——作为稠环芳烃污染物的一个重要的、以前未被明确的来源。一些稠环芳烃被怀疑是致癌物，且对水生生物是有毒的。在得克萨斯州奥斯汀城市的一些研究表明，来自经煤焦油封层处理的露天停车场的流走之物中的颗粒含的稠环芳烃浓度几乎是来自没经过封层处理的停车场被冲走的颗粒含的稠环芳烃浓度的65倍。奥斯汀城在现场和实验室所进行的生物学研究表明，被磨损掉的封层污染的沉积物中稠环芳烃含量水平对水生生物是有毒的，且会破坏水生群落，这主要体现在物种的消失和生物数量的减少。对稠环芳烃这种影响的明确可能有助于提高用以控制使用了露天停车场封底漆的地区内市区水体中混合物的策略。
什么是稠环芳烃，煤焦油和封层？
稠环芳烃（或PAHs）是一组有机污染物，它由碳氢化合物，由如煤和石油等未完全燃烧形成的。稠环芳烃是一种环境污染物，因为它对水生生物是有毒的，且一些稠环芳烃被怀疑是致癌物。
煤焦油是煤焦化时产生的一种副产品，安重量比例计算，它可含高达50％或更高的稠环芳烃。
封底漆是一种被喷或涂于沥青路面上以保护和美化沥青铺面的黑色液体。大多数封底漆产品是以煤焦油或沥青为基本材料制成的。安重量比例计算，许多煤焦油封底漆产品含高达30％的煤焦油。奥斯汀城的产品的分析表明，煤焦油封底漆产品的总的PAHs中值浓度大概是沥青封底漆产品的PAHs浓度的70倍。
封底漆被用于商业上和为全国的业主所使用。它被用于居住区的车道和与商务事业区（包括沿公路商业区和购物中心）、公寓住宅和共同公寓区、教堂、学校和商业公园相联系的露天停车场。得克萨斯州奥斯汀城估计每年有600000加仑的封底漆被用于奥斯汀地区。虽然全国的使用量无法获知，但是封底漆的商业可利用性表明沥青封底漆通常被使用于西海岸地区，而煤焦油封底漆通常被使用于中西部、南部和东海岸地区。
USGS是如何对露天停车场流走之物进行研究的？
USGS的研究员对奥斯汀的13个露天停车场的流走之物进行了取样。同时他们还取了一些从露天停车场路面刮落的样本，用以与流走之物中的颗粒进行原始材料对比。然后对剥落样本和水以及流走之物中的颗粒进行一些列的PAHs、主要成分和微量元素分析。研究员将水喷洒在四种不同类型的露天停车场表面：用煤焦油封底漆（上面的照片）进行封层处理的停车场、用沥青封底漆进行封层处理的停车场、未经过封层处理的沥青停车场和未经过封层处理的混凝土停车场。在溢出狭道后收集流走之物，将其抽吸入容器中（中间的照片），并用特氟纶漏斗过滤器进行过滤以收集用于分析的微粒（下面的照片）。这些微粒、经过过滤的水和从露天停车场表面刮落的封底漆样本被送致科罗拉多州的丹佛USGS国家水质实验室进行PAHs分析。浓度和产量（来自一停车场每单位面积的PAHs量）被用于决定来自每一类型露天停车场的流失之物的污染程度和作为PAHs的一个来源的经过封层处理的停车场对市区水流的重要性。
图
封层漆是如何从露天停车场进入环境中的？
车轮胎将露天停车场封层磨损成小颗粒。这些小颗粒被降水冲离停车场而流入雨水管和水流中。停车场被使用的几个月内，可以在交通繁华的区域看出封层被磨损的情况。封底漆的生产商建议每2到3年重新对停车场进行一次封层处理。
什么是潜在的环境和人类健康问题？
PAHs是对哺乳动物（包括人类）、鸟类、鱼类、两栖动物、无脊椎动物和植物是有毒的物质。生活在河流和湖泊中的水生无脊椎动物、昆虫和其他小动物特别容易受到PAH污物的影响，特别是那些生活在泥中的底栖生物（底栖无脊椎动物），这些动物的栖息地常常是PAHs聚积的地方。它们是食物链中的重要部分，且常被作为监测水域水质高低（类似于“煤矿中的淡黄色灯”的概念）的指标。PAHs对水生无脊椎动物可能造成的影响包括，抑制繁殖、延缓羽化、沉淀物回避和大量死亡，这反过来对鱼类可能造成的影响包括，鱼鳍腐蚀、肝脏畸形、白内障和免疫系统功能消弱。PAHs常会依附于沉积物上；《很可能的影响浓度》 (Probable Effect Concentration)（PEC）——是一本被广泛应用的沉积物质量指南，根据该指南，床沙中某一污染物的浓度可能反过来影响水底（或底栖）生物相的浓度——对于总的PAHs而言，是22.8mg/kg(每千克毫克)。
由USGS和奥斯汀城的研究并未对接触封层对人体健康带来的风险进行评定。环境污染物对人体健康带来的危险通常通过人与路面的接触的情况来评定。比如说，人们可能由于皮肤接触来自露天停车场磨损颗粒、吸入风吹来的微粒和吸入来自经过封层处理的露天停车场的挥发气体而可能接触封层中的PAHs。河流和湖泊中的PAHs很少会因为人们饮水而对人体健康早成危险，原因是PAHs通常是依附于沉积物上，而不是溶解于水中。除此之外，由于PAHs不会迅速地在食物链中与动物的有机体相结合，因此，因食用鱼类而给人体健康带来风险的可能性很小。
什么是来自经过处理和未经过处理的露天停车场的溜走之物中的PAHs浓度？
从每一不同表面类型——包括未经过封层处理的露天停车场，冲掉的颗粒（包括连同封层一起刮落的灰和其他沉积物）中的PAHs浓度都大于PEC中的22.8mg/kg。来自未经过处理的露天停车场的颗粒中的平均PAHs浓度是54mg/kg。这并不奇怪，因为来自露天停车场的流走之物含有的PAHs有多种来源，其中包括车用机油泄漏、轮胎携带颗粒、车辆排气和排入气体。
来自经过煤焦油封底漆处理的露天停车场的流走之物中颗粒的PAHs浓度高于来自所有其他停车场表面类型的颗粒的PAHs浓度。特别值得指出的是，来自经过煤焦油封底漆处理的停车场的平均PAHs浓度是3500mg/kg，这几乎比未经过封层处理的停车场的平均PAHs浓度高出65倍。来自经过沥青封层漆处理的停车场的颗粒的平均PAHs浓度是620mg/kg，这几乎比来自未经过封层处理的停车场的平均PAHs浓度高出10倍，但比来自经过煤焦油处理的停车场的平均PAHs浓度低6倍。
经过处理的露天停车场的PAHs浓度和未经过处理的露天停车场的PAHs浓度间的巨大差异表明，封层磨蚀是导致PAH污染的一个主要的，先前未被认定的因素。
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